一、水泥混凝土路面抛丸处理施工方案？

桥面混凝土抛丸工艺原理

使用移动式喷砂和抛丸设备进行喷砂和抛丸施工，这是通过机械方法将抛丸物料（钢丸或钢砂）以一定角度高速度地投射到工作表面上，然后通过匹配的真空吸尘器功能，将清洁后的杂质和丸料分别回收，丸料在机器内重新使用。该机器配有除尘器，收集清洁后的灰尘和杂质，整个施工过程保持无尘和无污染。

抛丸工艺主要技术特点包括：

（1）抛丸处理后的表面粗糙且均匀，不会破坏原有的基面结构和平坦度；

（2）可以实现100％的“创面”清洁，彻底清除浮渣，油污，沙粒等，消除局部隆起；

（3）可以使混凝土露骨，但同时不会引起骨料的松动和微裂纹，也不会引起骨渣；

（4）能将混凝土的缺陷如收缩裂缝，小孔等提前暴露，可以及时采取修复措施；

（5）一次性施工，废渣无需清理即可自动回收利用，不污染环境。

抛丸施工作业要点

（1）自动抛丸机用于抛丸，以清除桥面板上的轻质浮浆和松散的混凝土。所用的磨料为钢丸，钢丸的大小可根据桥面抛光的厚度和效果来确定，使混凝土表面的清洁度和粗糙度达到标准。抛丸磨料必须清洁（无油，无碎屑）干燥。施工中使用的钢砂、钢丸等易受潮，应妥善保管以防受潮。

（2）在抛丸机启动阶段，先按抛丸机的行走开关，使抛丸机处于行走状态，然后再打开抛丸阀门，以防止在起步位置抛丸时形成坑洼。

（3）抛丸机的行走速度应适当调整，以确保满足粗糙度和清洁度要求。使用多台喷丸机平行直线连续抛丸，应根据抛丸施工的施工过程测试确定工艺参数（例如磨料的比例，机器的行走速度等）再进行抛丸施工。

（4）在抛丸施工过程中，抛丸机以恒定的速度运动，抛丸机的行走速度与混凝土的表面硬度直接相关。具体的运动速度根据现场测试结果确定，通常控制在1.8-2 m / min，抛丸处理后的创面可以满足要求。

（5）自动抛丸机的行程控制。通常，它沿着桥纵向往复运动。由于真空吸尘器的功率是恒定的，因此单程行走的工作距离受到限制，并且还受到吸尘管的限制；吸尘管越长，对吸尘器形成的真空压就要求越高，一般纵向抛丸不应超过30m。

（6）抛丸机吸尘器的功率仅需满足要求。建议不要来回操作设备太远，否则将难以控制步行路线，并且容易产生重叠的喷砂区域或漏喷区域。

（7）抛丸设备在两条施工巷道之间需要重叠35cm，应合理调整设备，使重叠部分与总体抛丸效果一致，无明显结节现象，以确保抛丸效果。过程表面光滑度可防止高度差等缺陷。

（8）处理去除深度和二次处理：根据待处理表面不同区域的不同条件和浮渣层的厚度，确定抛丸处理的深度。根据施工需要，可以进行两次或多次处理。一般处理去除深度被控制在1至3mm内。

（9）粗糙度和清洁度。根据被处理表面的情况，通过PLC控制调整参数，调整行走速度和抛丸量，启动抛丸设备，并使用高速旋转抛丸头将钢丸高速抛向混凝土表面，并通过喷砂的作用将表面上的浮动浆液击落，以确保喷砂处理后的表面具有均匀的粗糙度和良好的清洁度。

（10）对于回收真空抛丸机无法抛丸的边角和其他部位，应用手持式抛丸机进行补充处理，或使用角磨机进行抛丸。处理拐角时，要求没有死角位置。

（11）清理工作。首先进行手动清洁，然后用洒水车冲洗，然后将下水道上积累的水和废料清除掉。抛丸处理后的表面应加以保护，以避免二次污染。在进行下一道工序之前，应在合格的混凝土表面上吹灰。

二、水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案是道路建设中必不可少的一部分。它具有高强度、耐久性强、施工方便等优点，因此被广泛应用于各种道路项目中。在本文中，我们将详细介绍水泥混凝土路面施工方案的关键步骤和注意事项。

1.工程准备

在进行水泥混凝土路面施工之前，需要做好充分的工程准备工作。首先，要进行现场勘察，确定路面的设计要求和施工方案。其次，要清理施工区域，确保施工区域的平整和清洁。此外，还需要准备好所需的施工材料和设备。

2.路面基础处理

水泥混凝土路面施工的第一步是对路面基础进行处理。首先，要对基础进行清理，清除表面的杂物和泥土。然后，对基础进行压实处理，确保基础的坚固和稳定。

之后，根据设计要求，进行必要的填土和夯实工作，使基础达到设计要求的高度和密实度。在填土和夯实过程中，需要注意保持基础的平整和均匀，以确保后续施工的质量。

3.浇筑混凝土

在基础处理完毕后，可以开始浇筑水泥混凝土。首先，要进行混凝土的配制工作。根据设计要求和材料比例，将水泥、骨料、沙子等按照一定比例混合，调配出合适的混凝土。

混凝土的浇筑需要根据设计要求进行，可以使用泵车或自卸车进行浇筑。在浇筑过程中，要确保混凝土均匀平整地分布在整个施工区域内，并采取必要的措施防止混凝土的渗漏。

4.养护

水泥混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。养护的目的是让混凝土逐渐获得足够的强度和耐久性。养护期通常为7-14天，具体时间根据混凝土配制和施工要求而定。

养护期间，需要保持施工区域的湿润，防止混凝土表面过早干燥。可以使用喷水、覆盖湿润的材料等方式进行养护。同时，还需要避免车辆和人员对混凝土路面的损坏。

5.交付使用

养护期结束后，水泥混凝土路面就可以交付使用了。但在正式投入使用之前，需要进行必要的检查和验收。检查内容包括路面平整度、是否存在裂缝和松散等现象。

如果发现问题，需要及时进行修补和处理，确保路面的质量符合要求。验收合格后，水泥混凝土路面就可以正式投入使用，为道路交通提供良好的行车条件。

水泥混凝土路面施工方案是保障道路质量的重要一环。通过合理的施工方案和严格的工艺要求，可以确保水泥混凝土路面的质量和使用寿命。同时，也需要在施工过程中加强质量监控和管理，及时发现和解决问题，保证施工的顺利进行。

三、透水混凝土路面施工方案

四、混凝土路面施工方案？

施工方法和工艺流程： 水泥混凝土路面施工采用集中拌和、小型摊铺机摊铺、机械振实的施工方法，其主要工艺流程为：施工放样→基层检验→支立模板和安设钢筋→混凝土拌和与运输→摊铺混凝土→振捣→表面修整→接缝施工→养生、拆模→验收检测。

施工作业准备：

A、基层经检查合格后，方可进行混凝土施工。

B、施工前，对劳力进行组合、机具配备、水电技术保障等进行全面检查，并对搅拌机进行带负荷试运转，切实充分做好准备。

C、在技术交底和培训的基础上组织混凝土试铺，使全体操作人员熟悉和掌握混凝土施工操作的全过程，做到规范化、标准化，按技术规程施工。

五、路面混凝土沉降处理办法？

一般的水泥地面下面需要素土夯实，再捣垫层、找平层，然后才是水泥面层。水泥地面下沉，是因为垫层下面的素土层沉降而造成的，要解决这个问题，需要把沉降的地面凿开，把素土层夯实，或采用其他加固措施，然后再恢复水泥地面即可

六、路面下沉注浆处理方案？

针对路面下沉的注浆处理方案，可以考虑以下几个步骤：

1. 检测和评估：首先需要对路面下沉的情况进行检测和评估，确定下沉的程度和范围。可以通过测量和调查来获取准确的数据。

2. 注浆孔布置：根据评估结果，确定注浆孔的布置位置和数量。注浆孔应该分布在下沉区域的周边，并且要保证足够的密度和覆盖范围。

3. 注浆材料选择：选择适合的注浆材料，常见的有水泥浆、聚氨酯、环氧树脂等。根据具体情况，选择合适的材料进行注浆。

4. 注浆施工：使用注浆泵将选定的注浆材料注入到预先布置的注浆孔中。注浆过程中需要控制注浆压力和流量，

5.确保注浆材料能够充分填充下沉空隙并达到预期效果。
沉降监测：在注浆完成后，需要进行沉降监测，观察路面是否有进一步下沉情况。如果有需要，可以进行补充注浆或其他修复措施。


需要注意的是，路面下沉的原因可能有多种，注浆处理只是其中的一种方法。在实际应用中，应根据具体情况综合考虑，结合其他修复方法，如加固、重新铺设等，以达到长期稳定的效果

七、低碳工厂建设方案？

一、绿色精益生产，促进生产方式转变。

强化加工制造和产品销售等全过程精准协同，实现生产资源优化整合和高效配置。生产过程采用多种方式推进清洁智慧生产，再造碧水蓝天。

1、中水回收

引入水综合利用项目，对各车间产生的各类废水、过程水进行综合回收利用，最终达到工业园内生产水平衡，节水降耗。

2、CO2回收

龙力生物拥有二氧化碳回收装置，通过对发酵过程中产生的二氧化碳进行回收，使碳的排放量减少90%以上。

3、废热综合利用

通过采用废热蒸发器对生产中产生的废蒸汽回收再二次利用。同时通过大量使用换热器，利用物料温差实现了料与料热交换，废热水进行料水热交换，节约了大量蒸汽。

二、智能生产，促进管理方式转变

1、不断完善OA、ERP等信息化软件的使用，加快形成企业智能数据感知体系，落实数据中心建设。

2、引进德国DCS智能控制系统，发展远程运行管理、网络协同制造、大规模个性化定制，实现过程的自动化控制，减少人员出错，降低生产和流通环节资源浪费。

三、废物利用，转变减排方式

对工厂生产后的废水、废渣进行综合利用，降本增效。

1、沼气发电

利用污水处理过程中产生的沼气进行发电，不但解决了污水处理站的电动力问题，而且还可以补充车间生产用电。

2、生物质发电

利用提取的废渣为原料，进行生物质发电，不但可供应部分生产用电，而且可以提供高压蒸汽服务生产，降低成本。

3、生态肥料

当然，也可以根据情况利用提取产品后的废渣经过生物发酵、除臭和完全腐熟后制作而成的有机肥料，富含多种功能性微生物和丰富的微量元素，可以改良土壤结构，对作物生长起到营养、调理和保健的作用。

四、空间利用，增加土地使用率

公司在厂房及仓库屋顶上建设光伏发电项目。项目设计安装265wp多晶硅组件2.4万余块，建成后预计年均发电量约840万kWh，可供应生产用电，同时可并网盈利，绿色无污染，一举多得。

八、混凝土表面处理方案？

如果顶棚的平整度尚好的话，可以直接刮腻子。这是最经济也最可靠的方案。

将原混凝土表面清理干净，将模板拼缝处打磨平整，有条件的话可以涂一层界面剂（“墙固”之类的），腻子粘接性好，重量轻，只要顶棚不漏水，保证施工质量的话，很少出现脱皮情况。即使是数年以后出现脱皮现象，危害也不大（掉一层墙皮和灰，卫生问题而已，没有安全问题），维修恢复也很简单。

如果顶棚平整度比较差，需要找平，有两种方式，一种是水泥砂浆找平，一种是贴一层石膏板找平。

水泥砂浆找平，造价相对较低，施工相对简单，缺点是有可能空鼓脱落，不能处理严重的顶棚倾斜情况。

石膏板找平，造价较高，工序复杂，厚度较大，影响房间净空高度，优点是比较牢固，可以结合吊顶做出各种样式。

从你的照片看来，建议直接刮腻子。装修公司忽悠你多花钱的意图比较明显！

九、混凝土裂缝处理方案？

1、表面处理法：包括表面涂抹和表面贴补法。涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的缝，不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补（土工膜或其它防水片）法适用于大面积漏水（蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝）的防渗堵漏。

2、填充法：用修补材料直接填充裂缝，一般用来修补较宽的裂缝，作业简单，费用低。宽度小于0.3mm，深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型槽，然后作填充处理。

3、灌浆法：此法应用范围广，从细微裂缝到大裂缝均可适用，处理效果好。

4、结构补强法：因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等。

十、钢筋混凝土路面与沥青混凝土路面比选方案？

钢筋混凝土路面与沥青混凝土路面的比选，首先应该是水泥混凝土路面，很少有钢筋混凝土的。

1、水泥混凝土路面为刚性路面，沥青路面为柔性路面。

2、水泥混凝土路面行车时噪音大，沥青路面噪音小。

3、水泥混凝土路面施工速度慢，沥青混凝土路面施工速度快。

4、水泥混凝土路面养护不方便（因水泥混凝土需达到一定的养护时间），而沥青路面养护方便易行，施工后即可开放交通。

5、使用寿命上看，水泥混凝土路面一般高于沥青路面（要看形式）。

二、造价：

一般如果不是钢筋混凝土路面，那么单纯水泥混凝土路面的造价要低些的，大概是沥青路面造价的0.7~0.9（要看道路等级和结构形式）。

另外，水泥或沥青复合式路面就要更贵些。