一、电动车怎么开最省电？

一般的电动车最高时速都会在30公里以上，（国家标准的最高时速为每小时20公里）。

1、经安全行车测验，时速在每小时20公里为电压最优输出，以此速度行驶最省电，在无刹车条件下可达到最长行车旅程：30公里。

2、车子在零速启动时，最好先用脚蹬助力，在带速状态下再使用电机发电，也可节省电源。

3、少走颠簸路。

4、渐进加速，切勿猛增油门。

5、另外，在行车过程中尽量避免急刹车可延长电池和电机寿命。

6、“十分”亏电时可用脚蹬助力发电，但此举对电池寿命伤害极大！所以最好确保行车过程中电池电量处于正常状态

二、电动车行驶过程中，用脚蹬会省电吗？

电动车原先设计的理念是在上坡时减少人工用力，帮助人们轻松上坡，是助人力的，后来慢慢的变成了人为它助力，大多数时是在电动车上坡走不动时人才去助力，让车子走起来，从这点你就可以知道，车子本身就是要人踏着走的，你这样用对车子只有好处不会有坏处，特别是对电机，控制器和电池都有好处，只是电池长期不用，记得一定要在20天左右充一次电，防止电池提前老化，如人踏和电动都用，在用电量达到705-80%的时候就一定要充电了。人工骑行那怕是电动车用电行驶时加以人工踏都会省电，你这样更加省电。

三、电动车怎么样才能省电

中速行驶。电动车省电注意事项：

目前的电动自行车电池大部分都是铅酸电池，主要注意事项如下：1、用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了；2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；3、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电；4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短；5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；7、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年；8、如果充电中发现电池特别热，别再充了！赶快去检修