一、北京新能源小客车配置指标能买混动车吗？
不能买，因为北京市执行的《北京市推广应用新能源汽车管理办法》第二条规定：新能源汽车是依法在中国销售的纯电动汽车和燃料电池汽车。北京市是为数不多把混动汽车剔除新能源的城市，也是仅有购买新能源汽车需要排号的城市！也就是按照申请先后顺序排号，现在参与排号，已经排到9年以后！一号难求！
二、普通小客车和新能源小客车区别？
普通小客车和新能源小客车除了动力源，其他没啥区别，
三、新能源小客车有哪些？
新能源小客车是指使用非传统燃料，如电能、太阳能、氢能等等的小型客车。目前市场上的新能源小客车主要分为纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车三种类型。
纯电动车是指只使用电能作为动力源，常见的有特斯拉、比亚迪等品牌。
插电式混合动力车则是既可以使用电能，也可以使用传统燃油作为动力源，常见的有广汽ix4、荣威ei6等品牌。
燃料电池车则是使用氢气作为燃料，通过燃料电池产生电能驱动车辆，常见的有丰田Mirai、北汽Nexo等品牌。
四、什么是新能源小客车？
新能源小客车，是指符合工业和信息化部在《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《机动车整车出厂合格证》上标注的新能源车;进口新能源小客车。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
五、新能源种类？
新能源的种类有太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
一、太阳能
太阳能（solar energy），是指太阳的热辐射能（参见热能传播的三种方式:辐射），主要表现就是常说的太阳光线。在现代一般用作发电或者为热水器提供能源。 自地球上生命诞生以来，就主要以太阳提供的热辐射能生存，而自古人类也懂得以阳光晒干物件，并作为制作食物的方法，如制盐和晒咸鱼等。在化石燃料日趋减少的情况下，太阳能已成为人类使用能源的重要组成部分，并不断得到发展。太阳能的利用有光热转换和光电转换两种方式，太阳能发电是一种新兴的可再生能源。广义上的太阳能也包括地球上的风能、化学能、水能等。
二、地热能
地热能（Geothermal Energy）是由地壳抽取的天然热能，这种能量来自地球内部的熔岩，并以热力形式存在，是引致火山爆发及地震的能量。地球内部的温度高达摄氏7000度，而在80至100公里的深度处，温度会降至摄氏650度至1200度。透过地下水的流动和熔岩涌至离地面1至5公里的地壳，热力得以被转送至较接近地面的地方。高温的熔岩将附近的地下水加热，这些加热了的水最终会渗出地面。运用地热能最简单和最合乎成本效益的方法，就是直接取用这些热源，并抽取其能量。人类很早以前就开始利用地热能，但真正认识地热资源并进行较大规模开发利用却是20世纪中叶，现代更多利用地热来发电。中国利用地热发电刚起步，只是利用地下热水建立小型发电站，这是地热应用的一个良好开端。
三、生物质能
生物质能是自然界中有生命的植物提供的能量。这些植物以生物质作为媒介储存太阳能。属再生能源。据计算，生物质储存的能量为270亿千瓦，比目前世界能源消费总量大2倍。人类历史上最早使用的能源是生物质能。
四、核聚变能
核能分为核裂变能与核聚变能，前者已经被人类加以利用用来发电，而裂变堆的核燃料蕴藏极为有限，不仅产生强大的辐射，伤害人体，放射性核废料的处理也一直是让人头疼的难题。与之相比，核聚变辐射极少，且核聚变燃料可以说是取之不尽，用之不竭。
六、新能源小客车国家补助标准
新能源小客车国家补助标准：解读与分析
近年来，新能源汽车在全球范围内迅猛发展。作为应对气候变化和能源危机的重要手段，新能源汽车的发展备受关注。同时，不少国家也出台了一系列的政策和措施来推动新能源汽车的普及。而其中，新能源小客车国家补助标准成为了各界关注的焦点。
新能源小客车补助政策背景
为了推动新能源汽车的发展，各国纷纷出台了不同形式的补助政策。中国作为全球最大的汽车市场之一，自然也不例外。国家补助标准的制定旨在鼓励消费者购买新能源小客车，促进新能源汽车的销售。
中国政府一直高度重视新能源汽车的发展，通过财政补贴政策来鼓励消费者购买新能源小客车已经成为常态。补助政策的背后有着更加深层次的战略考虑，包括减少对进口石油的依赖、改善空气质量、推动科技创新等。
新能源小客车国家补助标准的解读
新能源小客车国家补助标准是指由政府制定的，对购买新能源小客车给予的财政补助金额。这一标准涉及到了多个指标和条件，下面我们对其进行一一解读：
- 车型分类：根据车辆的能源类型和尺寸等因素，将新能源小客车分为纯电动、插电式混合动力和燃料电池三个分类。
- 补助金额：根据车型的分类、电池能量密度等指标，政府对不同车型给予不同的补助金额。一般来说，纯电动车型的补助金额相对较高。
- 销售地区限制：部分地区在推广新能源汽车方面更加重视，通过提高补助标准来促进车型的销售。
需要注意的是，新能源小客车国家补助标准是根据市场需求和技术进步等因素不断调整的。政府有权根据实际情况对补助政策进行相应调整和修订。
新能源小客车国家补助标准的影响与分析
新能源小客车国家补助标准的制定对于新能源汽车市场具有重要影响。以下是几个方面的分析：
- 促进消费需求：通过给予财政补助，可以有效降低新能源小客车的购车成本，激发消费者的购买意愿，进而促进市场需求的扩大。
- 推动技术创新：高额的补助金额以及补助政策的稳定性，对于新能源汽车的技术研发和创新起到积极作用。制定补助标准可以引导企业加大研发投入，提高技术水平。
- 地区发展不平衡：补助标准的设置可能导致地区之间的差异。一些发达地区由于对新能源汽车更加重视而设置较高的补助金额，导致其他地区的市场竞争力相对较弱。
新能源小客车国家补助标准的前景展望
新能源小客车国家补助标准的制定和调整是一个动态的过程，随着新能源汽车市场的发展和技术的进步，补助标准有可能发生变化。以下是对其未来的一些展望：
- 多元化发展：随着科技创新的加速，新能源汽车的技术逐渐成熟，补助标准有可能向多元化方向发展，以适应不同类型的新能源小客车。
- 政策稳定性：随着对新能源汽车市场的认识加深，相信未来补助标准的调整将更加稳定，以确保市场的可持续发展。
- 绿色转型：新能源小客车国家补助标准的设定将推动汽车产业向着绿色、可持续的方向转型，从而实现能源的节约与环保目标。
总的来说，新能源小客车国家补助标准的制定对于推动新能源汽车的发展、促进消费需求以及推动技术创新都具有重要意义。政府需要在制定补助政策的过程中，综合考虑市场需求、技术进步以及地区差异等因素，以实现新能源汽车市场的可持续发展。
希望通过本文的解读与分析，读者们能够更加了解新能源小客车国家补助标准并对其前景有更好的展望。
七、北京小客车新能源官方解释？
新能源汽车的含义内包括有插电式混合动力汽车、增程式动力汽车、燃料电池动力汽车、纯电动汽车等，在国家关于新能源汽车的相关目录中亦是如此说明的。但北京的小伙伴却为此大吐苦水，就北京单一地区而言，因为地方保护等一些原因，人们最为常见的插电式混合动力汽车是不被归入新能源汽车范畴内的
八、怎样申请北京新能源小客车？
北京新能源小客车的申请：
1.登录“北京市小客车指标调控管理信息系统（点击进入）”，进入用户中心;
2.申请配置指标，在配置指标功能区选择人员类型，点击进入配置指标申请填报页面。
3.填写新能源汽车申报页面，务必如实填写，新能源汽车需要在指标类型中选择“新能源指标”;
4.确认无误后，提交申请;
5.获得申请编码;
6.查询审核结果，这里需要注意的是每月8日24:00前提交申请，自当月25日9:00起可以在“北京市小客车指标调控管理信息系统”网站进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”查看审核结果，也可携带本人身份证及复印件到就近各区对外办公窗口查询;
7.参与摇号，摇号工作结束25分钟后，可通过网站查询摇号结果，1小时后可通过拨打12580查询摇号结果;
8.摇号中签的，可通过窗口领取或在网站下载打印《指标确认通知书》;
9.办理车务手续，办理车购税，车辆赠与公证手续，车辆登记上牌;
常见问题：
如何照顾久摇不中者?
今年起，购车摇号每两个月举行一次，为照顾久摇不中者，申请者的中签几率将分阶梯，以摇号24次以内的申请者中签几率为基数，24-35次以上的中签几率翻倍，36-47次的中签几率为三倍。据介绍，系统中增加了按照编码自动累计摇号次数的功能，申请人登录系统进入用户中心，打开“申请表”即可查看累计摇号次数、历次摇号情况和下一期阶梯。
另外，系统中还增加了按照阶梯分配摇号基数序号的功能。摇号基数是指摇号24次以内的申请者的中签几率，这个基数将随着摇号人数的变化随时变动。系统将把申请人分布于不同阶梯，每上升一个阶梯就增加一个摇号基数序号。
是否可以同时申请普通小客车和新能源车?
普通指标和新能源车指标同时进行，就是为了避免申请者同时参加两个摇号池子。也就是说，申请者选择普通车就不能再选择纯电动车。
九、北京小客车多少分新能源？
最新一期新能源小客车最低5O分可以申请到指标了。
十、新能源小客车好不好？
新能源小客车非常好，节能环保。
