一、汽车排气系统?
排气管及其消音器的资料一般分为“一般钢铁质”和“不锈钢制品”。 一般钢铁质排气管,行使半年左右,最多1年,里边就会渐渐脱层,构成排气堵塞,严重影响动力并且构成排气不畅顺而使油耗增大,并且消音器外皮简单构成漏点,声响难听! 而与一般钢铁质排气管比较,具有详尽、轻量、耐热、耐腐蚀等特性的不锈钢算是很适合当排气管的资料,管壁极薄的它能够减轻排气管路5公斤左右,并且声响极端悦耳动听!一起经久耐用,漂亮大方,可正常运用5年以上! 不锈钢排气管的耐热性:若是钢铁质的歧管简单发生裂损的景象,就算厚度很厚也一样,但不锈钢制品就不致受到影响(仅外表泛黄),除非是焊接不良。 不锈钢排气管有这么多长处,不过资料本身价格较高(口径愈粗愈贵),加工较困难无法让其真实普及化。 假如哪位车友想让自己的爱车更漂亮,更省油,那么不锈钢排气管无疑是您的首选! 一般钢铁质排气管200元——300余元,不锈钢的700余元或许更高。 假如你情愿采用我的回答的话,请不要忘了点击“采用答案”。是三元催化器在作业,没水就阐明有问题了 三元催化器,是安装在轿车排气体系中最重要的机外净化设备,它可将轿车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体经过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。因为这种催化器可一起将废气中的各种首要有害物质转化为无害物质扫除,以致合格。 别的,祝贺你买了部好车.放心的开吧.
二、新能源汽车怎么给冷却系统排气?
1、汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后,将水箱散热器上的盖子打开,启动发动机运行一会儿排除空气;此时观察发动液储液罐中水位是否下降;
2、如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了,就说明空气排空了;
三、2019年汽车排气系统发展
2019年汽车排气系统发展
随着科技的不断进步,汽车行业也在不断创新,特别是汽车排气系统领域。2019年,汽车排气系统经历了一系列的发展和变化,为汽车行业带来了许多新的机遇和挑战。
电动汽车的兴起
在2019年,电动汽车的兴起成为了汽车行业的一大亮点。越来越多的汽车制造商投资于电动汽车技术的研发和生产,以满足消费者对环保和低碳出行的需求。电动汽车排气系统与传统汽车有很大的不同,没有尾气排放,减少了对环境的污染。电动汽车的兴起也促进了电动汽车充电基础设施的建设,为电动汽车的普及化提供了便利。
低碳排放技术的发展
为了减少汽车对环境造成的影响,汽车排气系统的低碳排放技术也得到了进一步的发展。汽车制造商积极探索使用更环保的材料,如轻量化材料和可再生材料,来减少汽车的整体重量和碳排放量。同时,排气系统的设计也进行了优化,通过改进气流动态和增强噪音减震措施,降低汽车的能耗和噪音污染。
智能化技术的应用
智能化技术是2019年汽车排气系统发展的重要趋势之一。借助物联网和人工智能技术,汽车排气系统开始智能化、自动化,提高了汽车的性能和驾驶体验。智能排气阀门、智能噪音控制系统等创新技术的引入,使得驾驶者可以根据自己的需求自由调节汽车的排气声音,提升了汽车的个性化和驾驶乐趣。
排气废气净化技术的创新
排气废气净化技术的创新也是2019年汽车排气系统发展的重要方向。为了减少尾气对大气环境的污染,汽车制造商在废气净化技术方面进行了深入研究和创新。颗粒捕集器、氮氧化物催化转化剂等净化装置的应用,有效降低了汽车尾气中的有害物质排放,提高了车辆的环保性能。
发展趋势与展望
随着社会的不断进步和环保理念的普及,汽车排气系统发展将继续朝着更环保、更高效的方向发展。未来,我们可以期待更多的电动汽车投入市场,推动汽车排气系统技术的进一步创新。与此同时,智能化技术、低碳排放技术和排气废气净化技术的应用将进一步提升汽车的性能和环保性。
总之,2019年是汽车排气系统发展的关键一年,传统汽车的排气系统得到了进一步改进和优化,同时新能源汽车的兴起也为汽车排气系统带来了新的挑战和机遇。随着技术的不断进步和消费者需求的变化,我们可以期待未来汽车排气系统将更加环保、高效、智能化。
四、汽车制动系统怎样排气?
下午好,汽车制动系统如果排气的话,需要两个人配合。一个人在驾驶室里边踩刹车,另一个人按照从远到近的顺序 即 右后-左后-右前-左前 ,排刹车分泵的空气。直到刹车踩上去踏板不再升高为止
五、汽车进,排气系统的作用?
汽车进去系统的作用是:把空气或混合气导入发动机气缸。一般由空气滤清器、进气歧管、进汽门机构组成。其原理是:空气经空气滤清器过滤掉杂质后,流过空气流量计,经由进气道进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气,由进汽门送入汽缸内点火燃烧,产生动力。汽车排气系统作用是:收集、净化并且排放废气。一般由排气歧管,排气管,催化转换器,排气温度传感器,汽车消声器和排气尾管等组成。
工作原理是:当高温的汽车尾气通过排气歧管进入净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
六、汽车蒸发排气系统原理?
答:
汽车蒸发排气系统原理:
1.燃油蒸发排放系统是一种用于控制汽车燃油蒸发排放的系统。
2.汽车在行驶过程中,燃油会产生蒸汽,如果不加以控制,这些蒸汽就会被排放到空气中,造成空气污染。
3.燃油蒸发排放系统通过对燃油蒸汽进行吸附和回收,减少了汽车对环境的污染。
4.燃油蒸发排放系统具体包括一个炭罐和几个相关管路。当汽车内的燃油油气达到一定浓度时,系统会将这些燃油蒸汽引到炭罐中,炭罐内的吸附剂会将这些蒸汽吸附住,之后当发动机需要燃油时,系统会将炭罐内的吸附剂释放出来,让燃油蒸汽重新回到燃烧室中进行燃烧。
5.燃料蒸发排放系统的出现既降低了车辆的污染排放,又节约了燃油的消耗,达到了环保经济优化的多赢效果。
七、汽车排气系统分几部分?
汽车的排气系统是排放和降噪的重要总成,它主要由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成。 1.排气管 排气系统看似只是简单的管道,其实设计时不仅要考虑到特定的底盘布置,而且排气系统的长度、管径大小、消声器的大小都要考虑到排气气体的流动,防止相邻气缸排气时气流的互相干涉。在电喷发动机上,氧传感器就装在排气总管上,它感应排气中氧分子含量并反馈至电控单元(ECU),从而决定迸入发动机内的混合气比例。 2.催化式净化器 排气总管连接催化式排气净化器。催化式排气净化器的关键在于“催化”,也就是利用催化剂对汽车的废气进行净化,将废气中的有害物质转化为无害物质。 催化式排气净化器有氧化型、双床型、三元型等多种型式,其中最常用的是三元型催化式净化器。壳体用耐高温的不锈钢制成,内部的蜂巢式通道上涂有催化剂,催化剂的成份有铂、钯和铑等稀土金属,当汽车废气通过净化器的通道时,一氧化碳和碳氢化合物就会在催化剂铂与钯的作用下,与空气中的氧发生反应产生无害的水和二氧化碳,而氮氧化合物则在催化剂铑的作用下被还原为无害的氧和氮。 所谓三元型催化式净化器是指汽车废气只要通过净化器本身,就可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质的一种高效率净化器。 三元型催化式排气净化器的净化效率十分高,可以净化90%以上的有害物质,是现代轿车上一种标准装置。当然,催化式排气净化器也不是全能的,它只能适用于无铅汽油做燃料的汽车,如果使用含铅汽油,废气中的铅就会复盖催化剂,使净化器停止工作而不起任何作用,所以现在的车用汽油一般都是无铅汽油。 3.消声器 从催化式排气净化器出来就连接到消声器了。消声器横截面是一个园形或者椭圆形的物体,多用薄钢板焊制,装在排气系统的中部或者后部位置上,它内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道,利用声波反射互相干扰抵消的现象,使声能逐渐消弱,用以隔离和衰减排气门每次打开时产生的脉动压力。目前,越来越多的消声器采用镀铝不锈钢材料,降低重量并可延长寿命。 排气门开启时高速冲出的废气所产生的脉动压力是产生噪声的根源,又称为气流噪声,噪声可达120分贝以上,是人体承受不了的。轿车常用的消声器多是倒流式,即废气流通过元件内部时要改变方向。 现在还有一种电子消声器,传感器从排气总管出口处截取气流压力波形,反馈至计算机并指令扬声器(装在系统内)产生一个同样波形的相反波去互相抵消,从而减少噪声。 消声器虽然能降低噪声,但会降低一些发动机功率,因为就算设计完善的消声器也会在系统中产生一些背压,从而降低发动机容积功率,因此一些竞赛车是不装消声器的,开起来噪声十分大。 4.尾管 与消声器连接最后一节是尾管,它是排气系统最后一段管子,将废气引出车外。尾观管有单排气和双排气两种,一般V型发动机或大排量发动机采用双排气,小排量车采用单排气。 主要功能是把发动机在燃烧过程中产生的废气从多个气缸内收集、清洁(经三元催化器)、消声,然后引到车后排放。
八、新能源汽车有排气量吗?
电动汽车的没有【排量】的概念,动力强弱以功率和扭矩判断。
一般理解的“发动机”和电动机的概念不同,排量的概念只适合用以描述“发动机”。排量的概念为内燃机一组循环吸入或排出气体的流体体积,计算方式为发动机每个气缸的工作容积乘以气缸数得出,比如单缸0.5L、四缸发动机则为2L排量【L=升】
九、新能源汽车防冻液怎么排气?
1、汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后,将水箱散热器上的盖子打开,启动发动机运行一会儿排除空气;此时观察发动液储液罐中水位是否下降;
2、如果下降就是还需添加。什么时候储液罐中的防冻液水位保持在高低水位中线位置不再变化了,就说明空气排空了;
十、北汽新能源汽车电子水泵怎么排气?
1、加满防冻液后,盖上水箱盖,然后插入钥匙,接通点火开关(或者说不踩刹车,按下START\/STOP按钮);
2、空调暖风模式,温度调到最高,风量调制最小,这是很重要的一个条件,只有这个状态下,电动水泵才可能运转,使防冻液进行一个小循环流动;
3、行车灯开启状态,即大灯开关往右拨一档;
4、不发动,油门踩到底,约10秒,就会听到电子水泵工作的声音了;
5、电动水泵大概会持续运转12分钟左右;
6、等水泵停止运转后,打开水箱盖进行检查,如果液位低于max,再添加防冻液到max位置;
7、如果需要再次排气,可以使DME完全复位(拔出钥匙3分钟以上,或按下START\/STOP按钮3分钟以上),然后重头再来。